Его применяют в газовом оборудовании с установкой электронного редуктора. Переключатель Digitronic DS-11 предназначен для переключения вида топлива. Для правильного подключения на сайте выложена схема подключения DS-11. Газ пропан Киев установка ремонт настройка ГБО (газо балонного оборудования). Схема подключения есть так же в наборе к эмулятору и там написано как подключать его. Устройство и принцип работы ГБО второго поколения для использования в. Бензиновый клапан (электромагнитный) или Эмулятор работы инжектора. Схема подключения газобаллонного оборудования на инжекторных авто .
ГБО 2 поколения. Система второго поколения в основном устанавливается в автомобили на карбюраторные или инжекторные и моно инжекторные двигатели, оснащенные лямбда- зондом. В нем вакуумный запорный клапан заменили электромагнитным. Соответственно изменился переключатель вида топлива. Теперь можно открывать подачу газа электроникой. Мультиклапан + Блок вентиляции.
Шланги и трубопроводы высокого давления (газовая магистраль). Заправочное устройство. Газовый клапан с фильтром (электромагнитный).
![Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор](http://www.autocatalogues.com/img/opel_tis/Opel_tis_1.jpg)
Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор 2 Поколения
![Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор](http://avs-soft.narod.ru/images/In3_2.jpg)
![Схема Подключения Газового Оборудования На Инжекторный Двигатель Схема Подключения Газового Оборудования На Инжекторный Двигатель](http://www.cheaz.ru/upload/iblock/ce6/ce6c4c492b43aee85fb67801bee60fdb.gif)
Редуктор (газовый испаритель). Смеситель (миксер). Бензиновый клапан (электромагнитный) или Эмулятор работы инжектора. Переключатель вида топлива (газ- бензин). На схеме также изображен бензиновый клапан, однако в большинстве случаев на инжекторных моторах, его установка практически не возможна.
После очередного схема подключения гбо 2 поколения на инжектор столице царил. Схема подключения гбо 2 поколения на инжектор. Подключение оборудования. Схема подключения DGI Maxi2. 19 Основное окно настроек контроллера ГБО. Описание функций: тип газовой форсунки - из всплывающего в окне списка выбрать.
Это связано с определенным типов двигателей и типом оснащения. Баллон. Изготовлен из стали толщиной 3- 4 мм, для обеспечения безопасности даже в случае аварий. В настоящее время выпускаются баллоны различных размеров, соответствующие объему двигателя. Такая форма позволяет удобно разместить баллон в машине сохранив в ней полезное место, например в кузове универсал. Мультиклапан и Блок вентиляции. Вместе с баллоном устанавливается - мультиклапан.
![Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор](http://www.razlib.ru/tehnicheskie_nauki/avtomobilnye_gazovye_toplivnye_sistemy/i_017.jpg)
Он запрещает заполнение баллона свыше 8. Баллоны недолжны быть заполнены на 1. Даже в случае нагревания баллона до +7.
C, что невозможно даже в случае суровой эксплуатации машины, жидкость заполнит остаточный объем. Есть варианты и за 1. Он позволяет избежать возможного накопления газа в результате каких- либо непредвиденных обстоятельств. Шланги и трубопроводы.
Выполнен из меди и позволяет выдерживать давление в 4. Баллон связан с мультиклапаном и редуктором посредством именно этого трубопровода.
На все остальные связки — 6 мм. Выносное заправочное устройство. Выносное заправочное устройство предназначено для безопасного подсоединения заправочного шланга при заправке баллона газом.
Газовый клапан с фильтром. Этот клапан автоматически перекрывает подачу газа от баллона к двигателю. Когда электрическая цепь замкнута клапан открывается и открывает подачу газа. Фильтры бавают разных размеров и форм, все зависит от типа используемого клапана. Редуктор. Обеспечивает теплообмен для испарения газа и редукцию давления необходимого для подачи к двигателю. Дозатор газа. После смесителя идёт дозатор, который регулирует количество подаваемого газа в двигатель.
В дозаторе есть входное отверстие под газ, выходное, регулировочный винт и отверстие под вакуумную трубку. Дозатор с двумя регулировочными винтами необходим для подачи газа к камерам в 2- х камерном карбюраторе. Смеситель. Подает двигателю необходимое количество газа и воздуха. Это происходит различными способами через диффузор карбюратора, или созданием диффузора в конструкции самого миксера. Смесители, устанавливаемые в верхней части карбюратора. Смесители – проставки, которые устанавливаются в среднюю часть карбюратора.
Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор 3 Поколения
![Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор Ваз 2114 Схема Подключения Газового Оборудования На Инжектор Ваз 2114](http://rezauto.ru/wp-content/uploads/2013/11/shema-pereclyuchatel-gbo-injector.jpg)
Штуцера, так называемые врезки вставляемые в карбюратор при помощи сверления. Вилкообразная система, состоящая из трубок, которые вставляются в карбюратор без сверления. Смесители для систем впрыска различных модификаций. Бензиновый клапан. Блокирует подачу бензина когда автомобиль работает на газе. Клапан закрыт, когда электричество не подано на него и открывается при включении.
Клапан должен быть закреплен вертикально, на расстоянии от опасных частей двигателя. Проще и правильней отключать бензин с помощью — эмулятора работы инжектора. Штатный ЭБУ отключение инжектора инициирует как обрыв форсунок, включает лампу неисправности (Check Engine) и переводит работу двигателя в аварийный режим (последнее происходит редко). Переключатель вида топлива.
Переключатель газ/бензин - устройство, предназначенное для переключения режима работы транспортного средства с одного вида топлива на другой в момент, когда достигается определенное число оборотов двигателя автомобиля. Для инжекторных двигателей. В переключателях такого типа есть три положения: бензин, газ и автоматический режим. Для карбюраторных двигателей с установкой электронного редуктора. В данных переключателях положение .
Для карбюраторных двигателей с установкой вакуумного редуктора. А на этом переключателе газ- бензин установлены два тумблера. Один на переключение вида топлива, второй для подкачки газа перед пуском двигателя.
Очень часто цена оборудования является решающим параметром. Это послужило главной причиной того, что на рынке появились системы 3го и 4го поколения.